Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО Автосервис и торговля
Заказать VIP-размещение- Адрес: Витебск, ул. Терешковой, 9
- Телефон:
(029) 1207107,
(212) 551477
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Виды работ:
- Автозапчасти
- Автозвук
- Восстановление геометрии кузова (стапель)
- Замена масла и технических жидкостей
- Замена ремня ГРМ
- Замена тормозных колодок и дисков
- Замена фильтров
- Компьютерная диагностика
- Кузовной ремонт, рихтовка
- Мойка и полировка
- Покраска
- Развал-схождение
- Ремонт бамперов
- Ремонт глушителей
- Ремонт ГУР
- Ремонт двигателя
- Ремонт пластика
- Ремонт подвески
- Ремонт рулевых реек
- Ремонт топливной системы
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт электрооборудования
- Установка поисковых систем
- Установка сигнализации
- Химчистка салона
Описание
Мы выполняем различные работы по ремонту легковых автомобилей. Имеем большой опыт работы и используем качественные материалы и оборудование. Посоветуем лучшее решение диагностированных проблем.
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Автосервис и торговля
-
Набранный номер городской что в рекламе - не существует!, ответ робота((
-
Помню этот автосервис еще с советских времен, еще ребенком ездил туда с отцом обслуживать первую машину отца - красный ВАЗ копейку, затем иномарки.
Периодически обращался по мелочам, советовал его знакомым, до недавнего времени.Приехал туда в 10 утра, уехал после 5 вечера(еще ездил за запчастями).
Дефектовка заняла около получаса( приговор - замена 2 дисков+колодок+2 тормозных цилиндров и заодно колодки ручника), саму замену растянули более чем на 4 часа, по факту все было неспешно, стоит отойти- машиной уже никто не занимается, стоишь над душой - что-то неспешно делается.
Сам мастер в целом человек неплохой.
С счет добавили еще НДС для физ.лица, что сделало итоговую сумму в 173 р. уж совсем перебором, без нее еще куда не шло.
Пожалуй больше туда не поеду, испортили впечатление.. -
Поставил бы - 10 если бы было можно. Откровенно слабый сервис с пренебрежительным и пофигистическим отношением к клиентам и чужому имуществу (автомобилю). Обращался дважды вынужденно (был ОД Лада). Оба раза неслабые косяки. Не рекомендую если дорого авто.
-
Повелся на наличие ямы в в тёплом помещении. Закрепить, плохо поставленный мной фильтр топливный,(лёжа под машиной не удобно) плюс пару хомутиков.. Работы на 20-30 минут.Товарищ работал больше часа.Два раза уходил минут по десять..В результате закрепление моего фильтра встало 42 руб.!!!!А если ремонт какой,сложный...???Цены с неба???Ах да, админ сказал по норме-часа..Ни ногой туда...Повторюсь,повёлся на яму,-профессионализмом не удивили!!
-
Го*но Го*но СТО! После их работы пришлось всё делать заново на другом СТО. После смены сайлентблоков задних передней оси поехала делать развал-схождение... 15руб. Работа, после осмотра подвески , ( что под вопросом смотрел ли,, мастер,, её) подошёл их работник уверенно сказал что гайка не крутится надо разогревать ,( дело было вечером под конец рабочего дня , пришлось оставить машину, ) эта работа +10 руб. На утро следующего дня отзвонились, сказали можно забирать , с вас 42 руб. Как они считают, одним им известно!!! Я Поинтересовалась Откуда такая цена? Внятного ответа не последовало. Когда уже по факту пришла забирать машину , цену выставили 34.80р.! В итоге авто дорогу не держит, кидает в стороны произвольно, этим же днем почувствовала я эти изменения ... Вечером поехала к ним с вопросом в чем дело? Оказалось сайлентблоки теперь уже переднии не в порядке! О чем никто не предупредил! На подъёмник машину тоже не загоняли видимо , не осматривали... В течении 3-х дней заменила сайлентблоки, шаровую опору, рулевую тягу, сделали развал-схождение , но уже в другом месте... Да и мнение другого толкового мастера, такое, что никто гайки и не трогал, которые якобы разогревали
-
Поехал на это сто не почитав отзывы)Делал у них сход развал окозалось что вместо регулировочного болтать у меня закручен простой.Что бы не ехать к ним второй раз попросил заменить болтать на месте.Думал что это обойдется не дорого,ведь работы там минут на 15.По итогу развал сделали нормально к этому притензий нет.За замену болта взяли 19 рублей(10$)без учета самого болта.Это за 15 мин работы:снять колесо,выкрутить старый болтать из стойки и закрутить новый.Это у меня пустяковый ремонт,а сколько могут насчитать за что нибудь по серьезней.Так что делайте выводы.
-
Ужас!!!!!нород на это сто лучше не ездить!!!!Я обратилась заменить задний сальник каленвала!неделю делали....снимали коробку!в итоге еще через не делю искала новую коробку!сослались все на истечение обстоятельств!!!по гарантии делать никто делать не стал....в общем за ремонт содрали вдвойне!!!!не обращайтесь сюда никто и никогда!
-
Накручивают цену за счет доп. работ. В итоге сход-развал вместо 30р. встал 70р. Слесарь попался также крайне недоброжелательный, после оплаты захожу в бокс за машиной его и след простыл (уходил на оплату он еще работал), в итоге у слесаря на другом стенде спросил у меня закончили или нет, он походил посмотрел сказал вроде да, съезжай)). В общем впечатление крайне негативное.
-
Имеется: Лада Гранта 2016г. выпуска, хотел пройти здесь ТО-1, т.к. на вороновском кольце гораздо дороже. По телефону мне сказали, что 200р будет стоить. Окей. Приезжаю, оформляем наряд, заезжаю в бокс. В боксе очень грязно, все промаслено,
железяки валяются Ну ладно. Подходит мастер в грязной одежде с такими же руками- молодой парень, говорит ключ в замке оставьте (первый звоночек), я не оставил ключ, т.к. тогда будет подаваться постоянно сигнал о забытом ключе. Парень взял сервисную книжку, листал, листал. Я спрашиваю:"Вы хоть раз ТО делали на Гранте?". Говорит: Нет. Молча ушел куда-то, пришел с чемоданом, видимо инструментов. Я его пытаюсь дальше распросить как и что. Он что-то бормочет, не разбери что и в конце говорит ожидайте в приемной (сколько ждать не говорит, видимо не в курсе, что ТО 4-5 часов длится), а если мол что-то не нравится идите к мастеру цеха. На этом мое терпение лопнуло, я закрыл капот, сходил в приемную, сказал что передумал и уехал. Я так понимаю, если вы имеете лицензию на обслуживание новых гарантийных машин, то сделайте соответствующий бокс и обучите сотрудников. А так не пойми что, ТО делают там же, где 20-летние машины ремонтируют, а сотрудники? Потом такой сядет в новую машину в промасленой одежде и такими же руками будет что-там крутить. Поеду в Смоленск, даже с учетом дороги дешевле выйдет, чем на этом недосервисе. -
Мастера разводилы и рвачи. Делал у них подвеску, надо было выбить два болта из поворотных кулаков. И началось: тут у вас суппорта закорели, тут не откручивается и т.д. взяли за ремонт подвески передней оси 4 млн, хотя по телефону называли сумму 1,5 млн. Крайне не советую обращаться к ним.
-
Ужасная контора, протянули время, машину не сделали, хотели сорвать денег. В итоге сделали на другой СТО в три раза дешевле заявленной цены.
-
Развод!!! За ВИЗУАЛЬНЫЙ осмотр взяли 7Руб!! За что??? Мы и без них знали про люфт крыльчатки в турбине и износ двигателя на 200 тыс. Заключение отказывались выдавать!!! После настоятельных звонков написали левую бумажку! Ехали к ним на диагностику, в итоге- тупо потратили деньги за то, что и так знали сами.
-
Обращаться сюда опасностно для жизни! Молодой парнишка ставя мне защиту картера закрутил рычаг передней подвески на гайку без шайбы. В дороге я услышал лязг и грохот на неровностях, остановился и увидел что колесо ходит от простого толчка ногой. Оказалось гайка крепления провалилась в отверстие и конец рычага болтался в свободном движении. Вот такой это сервис
-
Купил первую машину, ВАЗ 2109, карбюратор. При прохождении техосмотра, было немного завышено СО, из-за чего меня и завернули на регулировку. Как выяснилось, это единственная станция, где можно СО отрегулировать. Приехали с другом, там "мастером" был молодой парень. Сначала он "пытался" регулировать количество топлива и воздуха, потом почему-то откинул трубку вакуумного опережения зажигания. И это на холостом ходу! Она при высоких оборотах работает!!! Он развёл руками, мол, "карбюратору кранты, нужен капремонт, который будет стоить 400.000". Естественно иы его "послали". В итоге, приехал я с завышением максимального уровня в 0,5%, а уехал с завышением до 4%. Более того, машина не ехала, глохла на каждом светофоре. В итоге, нашёл в городе газоанализатор, спустя два часа танцев с бубном, самостоятельно снизил СО, без всяких ненужных капремонтов. Теперь вот надо регулировать фары, которую проводит всё тот же "мастер", даже как-то страшно обращаться. Сломает чего. А деньги за въезд хапают исправно.
-
Всем доброго времени суток. Значит так: записался на развал схождение в это СТО. Запись была на 12.00, пришлось подождать около 1.5 часа. Да ладно, корона не свалится. Если бы эта беда была основная, то ладно. Крутили колёсики на моей машине, вертели, да через пару часиков мне сказали, что мол на СТО, на котором мне меняли расходники (наконечники там и т.д.), не правильно установили некоторые элементы, в связи с чем, развал схождение сделать не возможно. Конечно у меня началась паника, я про себя конечно, начал не лестно выражаться в адрес того СТО в котором мне сделали замену расходников. НО, мне повезло, нашёлся один компетентный инженер в этом СТО и указал мастеру на то, что развал схождение он делает не на Митсубиси, а на Форд Фокус, на что получил ответный вопрос: А какая разница по какой марке и модели авто, выставлять развал схождение?)))))). Вот после всех этих мучений, минут через 20, развал схождение всё-таки выставили. НО, предупредили, что мол чаще смотреть за резиной
, т.к. всё таки её может "покушать". Спустя три месяца, мою переднюю резину таки "скушало". Вопрос, зачем я делал развал схождение? Чтобы потом париться по поводу резины и через сотню км. проверять её? Очень огорчён этим фактом, больше не поеду в это СТО. Не знаю как они оказывают остальные услуги по ремонту авто, но эту выполнили ужасно! -
Наболело. Остерегайтесь ремонта в этом "автосервисе". 9.10.14 загнал машину на замену топливных трубок. Надо сказать, что месяца три назад, я в этом "автосервисе" менял ремень генератора и мне забыли прикрутить подушку двигателя. Поэтому я решил не отходить от машины далеко и наблюдать процесс "ремонта". В процессе снятия топливных трубок «автослесарем» отсоединилась одна из вакуумных трубок. Конец трубки гордо реял над двигателем. Меня это не беспокоило, поскольку я хорошо знал, куда какая трубка должна идти. Минут через пять, сходив за кофе, я заметил, что вышеозначенная трубка бесследно исчезла. В это время "автослесарь" куда-то отлучился. Благо, что отлучаются они часто, собственно в отлучке они проводят времени гораздо больше, чем у ремонтируемого авто. Иногда ходят покурить, иногда попить кофе, иногда поболтать за жизнь с соседом по боксу. Пару минут поискав трубку, я нашёл её искустно спрятанную и замаскированную под электропроводкой. Я могу понять что, чтобы не возникало вопросов у клиента обрезанные, оборванные или просто соскочившие концы надо прятать, но не могу понять в данном конкретном случае. Найти место, откуда соскочила трубка гораздо легче, чем так искусно замаскировать её. Когда я спросил, зачем её нужно было прятать, то получил ответ - "так и было". С горем пополам снятые трубки подлежали замене. Поскольку мастер настаивал, чтобы я продолжил ремонтироваться у того же «автослесаря» (эта смена 2 дня выходных потом опять работает), договорились что я приду через два дня в воскресение с трубками непременно к 8 часам «чтобы успеть». Что успеть они не объяснили. В воскресенье (12.10.14) к 8 утра я был на «автосервисе» и немало удивился, что опоздал. Слесарь был занят. На мой вопрос, когда будут делать мою машину, ответил «как карта ляжет». Договорились с мастером, что когда соберутся делать, то позвонят, чтобы я пришёл. Позвонили конечно уже после того как «собрали». Трубки подлежали замене, потому что одна из них соскочила с крепления и протёрлась об другую до дырки. Вновь принесённые трубки вообще не стали жёстко крепить, а проложили, так что они соприкасались друг с другом, трубкой кондиционера и корпусом автомобиля в нескольких местах. На моё замечание, что здесь, что то не так, в нескольких местах стянули их пластиковыми хомутами. Объяснили, что никак не могут поставить эти трубки, потому что они кривые. Трубки я нашёл б/у на авторынке, потому что новые должны были прийти только через 3 недели. Трубки были в идеальном состоянии. Они представляют собой метр медной трубки определенным образом выгнутой и завальцованным резиновым шлангом с гайкой на конце. Поскольку я сомневался те ли это трубки и имел на руках старые, то путём не хитрого сопоставления убедился, что все изгибы совпадают один в один. «Мастер» и «слесарь» уверяли меня, что трубки кривые и сюда никак не лезут. Кроме того на трубках были разрезные кольца для фиксации крепления трубки под днищем автомобиля. «Автослесарь» их выбросил за ненадобностью. В итоге заплатил 550 тыс. бел. руб. и сейчас ищу где бы мне поставили эти злощастные трубки или закрепили бы их.
-
Ветровики для Renault Sandero Stepway 2011 г. нашел здесь по смешной цене..
-
Приехала отремонтировать коробку передач,в итоге теперь надо ремонтировать магнитолу((одно лечим-другое калечим!!обслуживанием осталась очень недовольна,на прощание хлопнули дверью.....
